Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi trả lời tại Họp báo. Ảnh: VGP

Theo Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi, dưới áp lực của giá xăng dầu thế giới liên tục có biến động tăng, thời gian vừa qua, Bộ Tài chính đã chủ động xây dựng các giải pháp liên quan đến các chính sách thuế đánh trên mặt hàng xăng dầu để đề xuất cấp có thẩm quyền có giải pháp hỗ trợ, bảo đảm kiểm soát, kiềm chế sự tăng nhanh của giá xăng dầu, tác động mạnh đến đời sống kinh tế - xã hội, sản xuất kinh doanh của DN.

Ngay sau khi được Chính phủ thông qua, Bộ trưởng Bộ Tài chính đã ký Tờ trình số 244 ngày 04/7/2022 gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) về mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng dầu, mỡ nhờn.

Về nội dung Tờ trình: Trình UBTVQH cho phép điều chỉnh giảm mức thuế BVMT đối với các mặt hàng xăng dầu. Cụ thể, mức thuế đối với xăng giảm từ 2.000 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít, nhiên liệu bay giảm từ 1.500 đồng/lít xuống mức sàn 1.000 đồng/lít, dầu diesel giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 500 đồng/lít, dầu mazut, dầu nhờn giảm từ 1.000 đồng/lít xuống mức sàn 300 đồng/lít, mỡ nhờn giảm từ 1.000 đồng/kg xuống mức sàn 300 đồng/kg, dầu hỏa giữ mức 300 đồng/lít.

“Bộ Tài chính đã báo cáo Chính phủ, Chính phủ đã đồng ý và trình UBTVQH quyết sớm nhất để chúng ta có mức điều chỉnh thuế BVMT đối với xăng dầu theo thẩm quyền của UBTVQH” - Thứ trưởng Bộ Tài chính cho hay.

Theo ước tính của Bộ Tài chính, nếu sản lượng tiêu thụ vẫn giữ như tính toán của Bộ hiện nay thì chính sách này nếu được quyết từ ngày 01/8/2022, ước giảm thu NSNN từ giảm thuế BVMT cộng với thuế giá trị gia tăng khoảng 7.000 tỷ đồng. Cùng với việc chúng ta đang triển khai 2 nghị quyết của UBTVQH đối với giảm thuế BVMT từ đầu năm đến nay trên mặt hàng xăng dầu, thì thu ngân sách giảm 25.538 tỷ đồng nữa. Theo đó, tổng thu NSNN khi thực hiện tất cả các giải pháp sẽ ước giảm khoảng 32.538 tỷ đồng trong năm 2022.

Liên quan đến câu hỏi do giá xăng dầu tăng mạnh nên nguồn thu NSNN từ nhập khẩu xăng dầu cũng sẽ tăng, Bộ Tài chính cũng đã tính toán cụ thể. Với lượng xăng dầu dự kiến theo báo cáo của Bộ Công Thương, số thu ngân sách từ việc tăng giá cũng như tăng lương trong năm 2022 sẽ tăng NSNN khoảng 9.100 tỷ đồng.

Như vậy, thu ngân sách do giá dầu tăng từ nhập khẩu xăng dầu khoảng hơn 9.000 tỷ đồng. Trong khi đó, riêng chính sách giảm thuế BVMT đối với mặt hàng xăng dầu, sẽ giảm thu ngân sách khoảng 32.500 tỷ đồng.

Ngoài những giải pháp trên, Bộ Tài chính cũng chủ động các giải pháp, phương án khác đối với chính sách thuế với mặt hàng xăng dầu, bao gồm thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt.

“Chúng tôi đang nghiên cứu và báo cáo cấp có thẩm quyền để chúng ta căn cứ vào diễn biến thực tế của giá xăng dầu trên thế giới và diễn biến giá xăng dầu ở Việt Nam từng thời điểm từ nay đến cuối năm, sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền có những động thái hoặc chính sách để điều chỉnh cho phù hợp, nhằm mục tiêu ổn định giá xăng dầu trong nước và hỗ trợ phát triển kinh tế, xã hội cả nước” - Thứ trưởng Nguyễn Đức Chi nhấn mạnh./.