 |
| Từ nay đến hết ngày 31/01/2022, Bộ GTVT cần giải ngân 16.900 tỷ đồng - Ảnh: TTXVN |
Trong tổng số vốn đầu tư công đã giải ngân trên, có 24.332 tỷ đồng vốn trong nước, (đạt hơn 63% kế hoạch), tập trung chủ yếu vào các dự án: cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cải tạo sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, dự án nâng cấp đường sắt Bắc - Nam...
Với vốn nước ngoài, Bộ GTVT đã giải ngân được 2.390 tỷ đồng, đạt hơn 49% kế hoạch cả năm, tập trung các dự án: đường sắt Cát Linh - Hà Đông, cầu cạn Mai Dịch, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, tuyến tránh Long Xuyên...
Theo Vụ trưởng Vụ Kế hoạch- Đầu tư (Bộ GTVT) Nguyễn Danh Huy, để đạt được kết quả này, Bộ đã triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công năm 2021 theo chỉ đạo của Chính phủ. Bộ đã thành lập Tổ công tác đặc biệt về công tác giải ngân do Bộ trưởng làm Tổ trưởng để chỉ đạo, đôn đốc, kiểm tra, xử lý các điểm nghẽn trong công tác giải ngân vốn đầu tư công.
Tuy nhiên, từ nay đến hết ngày 31/01/2022, Bộ GTVT cần giải ngân 16.900 tỷ đồng, đây là con số lớn trong khi những tháng cuối năm miền Trung và Tây Nguyên vào mùa mưa là thách thức lớn để hoàn thành kế hoạch.
LÊ HÒA
.jpg "Điều chỉnh kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương 2021-2025")
.png "Infographic - Hơn 25,6 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công chưa được phân bổ")
